30 лет бункеру токамака с сильным полем (Т-14)

У нас в городском округе есть ТСП «Троицкое» (как часть ГБПОУ ОК «Юго-Запад») — бывшие школа №4 и колледж №39. ТСП расшифровывается как «территориальное структурное подразделение». Сейчас мало кто помнит, но 35-40 лет назад такая же аббревиатура была в Троицке весьма популярна и значила совсем другое — токамак с сильным полем. Для создания этой термоядерной установки сюда были распределены сотни (если не тысячи) молодых специалистов из МФТИ, МГУ, МИФИ и др. вузов. Толком запустить ТСП не удалось, о нем благополучно забыли, зато на те миллиарды выстроили пол-Троицка.

Мне довелось участвовать в тогдашних авралах. Один из них назывался «физпуск» и состоялся в предновогоднюю ночь 1987/88. К этому сроку были смонтированы 32 секции гигантского индуктивного накопителя на 900 МДж для питания торроидальной обмотки токамака. Нужно было загнать в накопитель хоть какой-нибудь ток от двух (вместо четырех) ударных генераторов (тоже гигантских). Генераторы капризничали, ток получали от конденсаторной батареи, сильноточный замыкатель шумно коротнул и сгорел, его заменили другим... Без пяти двенадцать в экспериментальном зале доктор наук Э.А. Азизов (1936—2015) закричал: «Ток пошел — вижу искрение на шинах! Открывайте шампанское!».

Так состоялся физпуск ТСП. Газета «Советский физик» №1 (831) от 14.01.1988 описывает его анонимно и несколько иначе, но я изложил, как видел и помню. Еще одно яркое воспоминание — как мостовой кран опускал вакуумную разрядную камеру на накопитель, а мы дружно и торжественно фиксировали ее огромными гайками...

Ниже — «документы эпохи»: материалы институтской стенгазеты и мои заметки из ТрВ.

Константин Рязанов

* * *

Источник: «Энергия» №11 (16), декабрь, 1987

* * *

Источник: «Энергия» №10 (27), октябрь, 1988

* * *

Источник: ТрВ № 14 (560), 04.07.2003, стр. 4

* * *

Источник: ТрВ № 19 (711), 30.05.2006,

P.S. Публикую две странички из моих записных книжек 1985-86гг. Вот расшифровка:

«Секции индуктивного накопителя из НИИЭФА им. Ефремова привозили:
№№ 10, 11, 14, 13 — 04.02.1985 (в снегу),
№№ 1, 2, 6 — брак (отправили обратно),
№№ 15, 17 — 28.02.1985,
№№ 23, 24—апрель, начало мая,
№ 18 — май,
№ 20 — 29.05.1985,
№ 26 — 14.12.1985 (при разгрузке погнули вывод первичной обмотки).

11.02.1986 — измеряли сопротивление изоляции секций (700-1000 МОм).»