Реформа подоспела к годовщине

08 июля 2013 г.
Рубрика: Город

Ваш отзыв
996 просм., 1 - за сегодня

Оперативное совещание у главы города 08.07.2013

Неделю назад была годовщина присоединения к Москве новых территорий. В этот же день в Вороново состоялось большое совещание, на котором подводились первые итоги.

Рассказывая об этом событии, В.Е.Дудочкин подчеркнул: начался процесс, рассчитанный на десятилетия. Понятно, что решить все проблемы за год невозможно, важно постоянное продвижение к обозначенным целям. Если проанализировать речь мэра Москвы С.С.Собянина, сказанную год назад, можно видеть, что все заявленное как первоочередные задачи – выполнено. Главная проблема и для новых территорий и для Москвы – транспортная. Поэтому основные усилия и финансовые потоки направлены на эти цели: новые станции и линии метро, дороги, общественный транспорт. Меньше чем через год должна вступить в строй новая станция метро Румянцево, до которой от Троицка можно добраться минут за сорок. Есть мнение, что жилье в районе Троицка строят быстрее, чем дороги, но Москва берет под свой контроль такие проекты, ограничивает их. Надо отметить, что к моменту перехода на новых территориях уже были построены большие жилые массивы, не обеспеченные инфраструктурой, дорогами, социальными объектами. В числе приоритетных задач развития Троицка как части Москвы – научно-производственная зона на 42-м км и медицинский центр.

Глава также упомянул о своем посещении объектов двух вузов: РГГУ и СТАНКИНа, где ведется интересная работа со школьниками. Но подобный опыт был у Троицка еще в 1988 году, когда были и «Байтик компьютерный», и «Байтик физический», и «Байтик экологический». Так что нам стоило бы использовать свой опыт, но уже на новом уровне. Но главное для города в сфере образования – это новая школа.

В.П.Клочков («Троицктеплоэнерго») сообщил, что при опрессовке давлением 14 атмосфер произошли разрывы труб возле ИЯИ, возле АТС и на ул. Дальняя, не считая более мелких повреждений. Приходится вести большие земляные работы, стараются дороги не вскрывать, а «проталкивать» трубы; на ул. Солнечная произвели врезку в магистраль. Котельная и ЦТП готовы к работе, будут по очереди запускать котлы, сегодня начнут заполнять сети, где это возможно. Владелец котельной на ул. Радужная в контакт не вступает, хотя по судебному решению котельная должна быть запущена еще в конце июня. Аварийной трубе возле ИЯИ (магистральная, диаметр 700 мм) уже 30 лет, и эта авария – плохой признак. Есть намерение провести экспертизу сетей, чтобы определиться с ближайшей перспективой – как жить.

«Мы доложили в префектуру о трех проблемных объектах города: Радужная, Октябрьский, 29, и дом №2 на ул. Лагерная, где у нас есть опасения по подготовке этих объектов к зиме, – сказал Н.А.Хаустов. – Сегодня приезжает человек для согласования нашего проекта по реконструкции перекрестка на ул. Текстильщиков с их предложениями. В этом году должен быть готов проект. Мы будем добиваться, чтобы делать все в полном объеме, вместе с улицей, чтобы потом не надо было что-то переделывать».

Главный ученый секретарь Троицкого научного центра В.Д.Лаптев рассказал о тех изменениях, которые были внесены в проект реформирования Академии наук, крайне отрицательно воспринятый научной общественностью. В результате переговоров видных ученых и руководства РАН с президентом В.В.Путиным и Госдумой были сделаны существенные изменения в первоначальный проект. Основное: вводится трехлетний переходной период, когда президент РАН будет возглавлять и новый орган – агентство по управлению академической собственностью. Кроме того, РАН остается бюджетной организацией, т.е. деньги будут идти через нее, директоров будут по-прежнему избирать по конкурсу, а все члены-корреспонденты не станут автоматически академиками и т.д. Но остается еще много неясностей и важных деталей, в которых, как известно, и прячется дьявол.

Одна из проблем города – сухие деревья. Чтобы спилить каждое такое дерево, необходимо получить в Москве специальное разрешение. Разрешение-то можно оформить, сказал В.Дудочкин, но дело еще в том, что стоимость – пять тыс. руб. за дерево, без выкорчевки. Надо изыскать средства, согласовать с Советом депутатов. Ранее уже поднимался вопрос о развитии в Троицке сети вело- и пешеходных дорожек. Надо готовить проекты и поднимать вопросы перед префектурой о такой сети. И еще одна неразрешимая проблема, о которой говорят много лет, – найти место для площадок выгула собак. Люди пишут жалобы, вплоть до мэра Москвы.

Александр Гапотченко