Депутаты засыпали главу вопросами

Совет 06.09.2012

Черты переходного периода

В начале заседания глава города В.Е.Дудочкин представил новых руководителей отделов администрации: общего – Н.Л.Головешкину, архитектуры и строительства – Л.В.Тетеркина и нового отдела социального развития – С.Ю.Паньшину.

Также был представлен и.о. прокурора Троицкого административного округа Дмитрий Николаевич Михайлов. Прокурор сообщил депутатам, что в связи с существенным увеличением территории и населения обслуживаемого района штат подразделения увеличен на три человека. Многие из сотрудников остались, наша задача сохранить имеющиеся позитивные позиции и политику диалога.

Выступая в рамках Часа Администрации, В.Дудочкин отметил, что первые два месяца жизни в составе Москвы прошли без существенных негативных явлений, хотя трудности переходного периода все еще проявляются. С этой недели начали работать, наконец, нотариусы. Проблемы с ними возникли из-за того, что этой структурой регионы не занимаются – это сфера Минюста. Пришлось оперативно вносить изменения в законодательство, что позволило аттестовать нотариусов в другом субъекте Федерации. (Пока они не могут вести наследственных дел, но это должно решиться в течение 2-3 недель).

Далее глава сказал: «Мы получаем московское финансирование с 1 июля, что породило временнЫе трудности с проведением аукционов для муниципальных предприятий. Ситуация для образовательных учреждений проще, т.к. они у нас автономные. Нам переданы все городские дороги, кроме трех улиц, идущих от Калужского шоссе к Киевскому (ул. Текстильщиков и др.), которые остались в ведении Москвы. Соответственно, мы получили субсидии на содержание дорог и создали для этих целей муниципальное предприятие».

Выступление было довольно кратким, после чего депутаты задавали вопросы. О.А.Якушева спросила, как относится Собянин к генеральному плану Троицка и предлагаемой в нем транспортной схеме. Ответ: «Я не знаю, как лично Сергей Семенович относится к генплану, но никто из московского руководства не высказывал намерений менять его. Относительно же транспортных проблем города: 1 сентября все ощутили их остроту. Ситуация будет ухудшаться с каждым годом, люди покупают все больше автомобилей. У нас все улицы, кроме Октябрьского проспекта, фактически межквартальные, но их используют для переезда из одного конца города в другой. Строительство новой дороги – единственная возможность избежать дорожного коллапса. Также надо принимать и другие меры, я надеюсь, что Совет депутатов примет нормативный акт о запрете ставить на придомовых территориях грузовой коммерческий транспорт».

Депутат Т.Г.Коваленко спросила, будут ли проводить реконструкцию светофорного перекрестка в м-не «В»?. Ответ: улица Текстильщиков, Городская и часть Б.Октябрьской остались в ведении столицы, их будет обслуживать спецучреждение «Московские автомобильные дороги». Они уже осматривали объект, будут его и планировать.

О.В.Каравичев поинтересовался, что с реконструкцией Калужского шоссе и как в этом проекте учтен Троицк. Глава ответил, что пока эти планы не обнародованы, похоже, что Москва не сформулировала свою концепцию. Много есть вопросов: и метро до Коммунарки, и переезд правительственных учреждений, и в какой мере он будет совершаться. Но планировать начнут в этом году. Профсоюзную улицу уже реконструируют, на Теплом Стане запроектированы эстакады.

И.Н.Моисеева задала вопрос, каковы перспективы микрорайона «А»? В.Дудочкин убежден, что на данном месте можно поселить столько человек, сколько там и живет. Там не поставить ни новой школы, ни магазина и т.д. Там можно провести капремонт, но размеры квартир не увеличатся. Такая же ситуация и на Фабричной площади. В.В.Бреев (жилотдел) добавил, что в Москве была программа сноса старых пятиэтажек, но в Южном округе таких уже не осталось. Возможно, после 2015 года программа возобновится.

А.Ю.Плодухин спросил, как идет взаимодействие с Правительством Москвы по вопросам здравоохранения? Ответ главы: «Взаимодействие – ежедневное. Мы долго добивались и добились, чтобы больница РАН увеличила прием жителей города (почти вдвое). Решена проблема с моргом. В нашем стационаре ремонт в основном завершен, осталось кое-где закончить «косметику», после чего ситуация станет улучшится. Перспективы – хорошие. В проект развития новых территорий включено строительство в Троицке корпуса скорой помощи, перинатального и медицинского центров».

Вопросов было много: о транспорте, состоянии дорог, о незаконном строительстве, торговле и т.д. Рамки статьи не позволяют рассказать обо всем. В завершение В.Дудочкин сообщил, что Троицк утвержден в списке инновационных кластеров. Для этого много усилий приложил ТИСНУМ, другие участники проекта и администрация города. Это дает возможность пользоваться «Фондами роста» в Сколково, РОСНАНО и др. Минфину дано поручение обеспечить финансирование программ.

Тракторы прошли, снегоход – нет

Неделей ранее комитет по экономике рекомендовал Совету уточнить бюджет города: увеличить доходы на 111,7 млн, а расходы на 127,8 млн руб.

Совету же администрация предложила увеличить расходы уже на 178 млн руб. К числу основных изменений относятся: выделение 30 млн руб. на покупку техники для дорожного хозяйства и 19,4 млн на физкультуру и спорт.

На вопросы по первой цифре ответил руководитель этого учреждения С.Н.Соловьев. Переданные городу дороги составляют 180 тыс. кв. м, тротуары – 30 тыс. кв.м. Для содержания дорог зимой нам необходимо 18 единиц специализированной техники: трактора, снегоуборочные машины и т.д. В Москве запрещено использовать пескосоляную смесь, только твердые или жидкие реагенты. Времени у нас мало, технику можно получить не ранее конца ноября. Дислоцироваться она будет там же, где и раньше, в промзоне. На учреждение возложена также задача по обслуживанию лесов, но средства пока не предусмотрены. В.И.Глушкова пояснила: префектура ТиНАО учредила предприятие по обслуживанию лесов, но пока не ясно, какие именно леса оно будут обслуживать.

У депутатов возникло много вопросов в отношении 19,4 млн на спортивные цели. Из них 11 млн должны пойти на восстановление покрытия на городском стадионе, отслужившего уже 10 лет, остальное – на замену освещения в «Кванте», покупку снегохода и пр. Поскольку не была представлена смета предполагаемых работ, Совет решил рассмотреть этот вопрос позже и принял уточнение бюджета без этой суммы.

Александр Гапотченко