Про безопасность и бдительность

Вспоминаю, как однажды глубокой октябрьской ночью (около двух часов пополуночи) в одном из московских дворов наряд вневедомственной охраны обнаружил фургон без передних номеров, припаркованный странным образом. Чтобы выяснить и разглядеть номер,  начертанный на фургоне сзади, пришлось карабкаться в грязи по практически отвесному склону. Результатом была рекомендация: «Машина в розыске, ожидайте „территориалов“, осуществляйте патрулирование».

В половине десятого утра наряд сняли без замены, никто на место обнаружение фургона так и не прибыл. Банально? Конечно. Но события происходили в то время, когда вся московская (и не только) милиция находились в состоянии усиленного режима несения службы после трагических событий на Каширском шоссе и улице Гурьянова, а в подъездах/подвалах, по сообщениям СМИ, то и дело находили мешки со взрывоопасными веществами. Осадок от патрулирования остался самый неприятный.

К чему я это вспомнил? К тому, что в нашем городе вопросам безопасности уделяется достаточно большое внимание. Это и системы контроля доступа в детские сады и школы. Это и двухметровые заборы вокруг ДОУ, высоту которых отказывается регламентировать даже ведомство главного санитарного врача страны, занимавшееся этим чуть ранее. Это бесконечные призывы в транспорте. Это профилактическая работа и разъяснительные беседы. Т.е. — много чего. С одной единственной целью: не допустить повторения трагических событий.

27 июня бдительный житель через официальный сайт администрации сообщил, что неподалеку от дома №6 по Сиреневому бульвару появился металлический гараж, и поинтересовался, законно ли это. «Неофициальный» ответ представителей Госадмтехнадзора МО гласил: «Незаконно. Владелец гаража устанавливается.»

Спустя два месяца в частном порядке я поинтересовался, как обстоит ситуация с гаражом. Выяснилось, что владелец по-прежнему устанавливается (поэтому не к кому применять санкции, предусмотренные п.1. ст.28 Закона МО №161/2004-ОЗ к лицам, допустившим самовольную установку), а вопрос находится на контроле ОВД.

Прошло практически полтора месяца с момента моего неформализованного обращения, а с момента обнаружения — три с половиной месяца. Гараж продолжает стоять. Напрашиваются выводы (варианты):

1) Владелец установлен, должным образом привлечен к административной ответственности, гараж будет убран в ближайшее время;
2) Владелец установлен, должным образом привлечен к административной ответственности, гараж «узаконен», вопрос снимается;
3) Владелец не установлен, но безопасности жителей ничего не угрожает, поэтому волноваться нет причин.
4) Причины для волнений есть, просто вопросом не особенно занимаются; таким образом любой автовладелец может обеспечить «гаражное хранение» для своего личного автомобиля и ГСМ на предстоящий зимний период, благо мест в городских лесах еще предостаточно.

К тому же, согласно личным наблюдениям, бесхозный и/или брошенный автотранспорт на улицах и во дворах исчезает (вывозится, утилизируется и т.д.) гораздо быстрее, если его месторасположение мешает проведению каких-либо ремонтных работ. А вот если работ никаких в ближайшее время не планируется — стоит себе горемычный автохлам годами, и ничего.

И всё-таки... Власти, органы внутренних дел, блюстители законности, безопасности и порядка! Какой же вывод-вариант «по гаражу» является правильным? Развейте последние сомнения парой чеканных казенных фраз, расставляющей все точки над определенными буквами. Всё действительно безопасно? Или безопасностью в городе занимаются только в случае выделения соответствующего финансирования? А пока его нет — стоит себе гараж с неустановленным владельцем четвертый месяц и стоит.

Так что, бдительные граждане, не расслабляйтесь! Если где-то увидите оставленный кем-то полиэтиленовый пакет (например, с бутербродами) — звоните, как нам советуют, куда следует. Мало ли что...

Валерий Ермилов