На минувшей неделе увидел свет проект планировки трамвайной линии от будущей станции метрополитена «Прокшино», расположенной в Сосенском поселении на оси автомобильной магистрали «Солнцево — Бутово — Видное» (СБВ), до города Троицк. Общая протяженность линии составит почти 18 километров. Проектом планировки предусмотрено строительство четырех разворотных колец, десяти электротяговых подстанций, четырнадцати остановочных пунктов с павильонами ожидания, а также трамвайного депо. Нетрудно посчитать, что в среднем остановки на маршруте появятся примерно через каждые 1300 метров.
Фрагмент схемы трамвайной линии в районе «Новые Ватутинки».
На участке от СБВ до деревни Пенино трамвайные пути заложены в красных линиях проектируемой магистрали «Мамыри — автомобильная дорога «Солнцево — Бутово — Видное» — Пенино — Шарапово», о которой МГ писала ранее [1]. Лишь в районе деревни Макарово предусмотрено отклонение для обслуживания будущей жилой застройки. С учетом изменения трассировки линии метро [2] от станции «Улица Новаторов» (т. н. «Хорда на Коммунарку»), в районе деревни Летово трамвайная линия, по всей видимости, получит пересадку на «Хорду». Далее трасса проектируемой линии зайдет в жилой район «Новые Ватутинки», где трамваи поедут по бульвару вдоль Нововатутинского проспекта. Затем линия протянется между Каулжуским шоссе и строящимся жилым комплексом «Кленовые аллеи», обогнет поселок Ватутинки, чтобы далее опять вдоль Калужуского шоссе дойти до автодороги «Варшавское шоссе — д. Андреевское — д. Яковлево». Полную схему прохождения можно посмотреть по ссылке [3].
<...>
...на ближайшие годы средств на развитие трамвайной сети ТиНАО в бюджете города не заложено [4].
Кирилл Бармашев
Полностью: Мосгазета, 12.11.2017 [5]
[6]
Фрагмент схемы трамвайной линии в районе Троицка