Комитет 20.02.2014
На рассмотрение комитета по нормативно-правовой деятельности был вынесен вопрос о проекте территориальной схемы Троицкого административного округа.
Начальник отдела архитектуры и строительства Л.В.Тетеркин пояснил, что данный объемистый документ (более 100 страниц) предназначен для формирования общей схемы транспортного каркаса, инженерных коммуникаций, расположения жилых и зеленых массивов округа. Его основная задача – определить места для указанных объектов, чтобы они были предусмотрены на будущее. Схема составлена без указания масштаба. (Видимо, жанр этого документа надо понимать как «декларация о намерениях».)
Что же включает в себя данная схема? В ней указана линия трамвая, которая должна проходить вдоль города, она идет мимо производственной зоны на 42-м км и далее до Пахры. Более того, предусмотрены места для станций метро, но в какой исторической перспективе это осуществится – неясно. Предусматриваются пересадочный узел на 38-м км «старого» Калужского шоссе, а также транспортные развязки на 41-м, 42-м, 43-м и 45-м км а также на ЦКАД (нынешняя «бетонка»). Реконструированное Калужское шоссе пройдет в 3-5 километрах от нынешней дороги.
Предусматривается реконструкция ботаковского водозаборного узла, очистных и ливневой канализации, котельная остается на том же месте с увеличением мощностей. Большой городской зеленый массив за Октябрьским проспектом останется в сохранности, ему будет присвоен (насколько известно, уже присвоено. [1] – Троицк.ру) статус особо охраняемой зеленой территории (ООЗТ). Изъятия земель будут производиться только для строительства линейных объектов (дорог).
Естественно, такой документ взволновал депутатов, которых всегда напрягают планы строительства в Троицке. Особенно горячо обсуждался вопрос о дороге, которая должна проходить от Киевского шоссе до Ботаково и далее до Калужского шоссе. В представленной схеме она выходит на Октябрьский проспект не в самом конце его, как указано в генплане, а заметно южнее, и затем направляется по проспекту к Академической площади. Депутаты весьма эмоционально выразили полное отвержение подобной схемы, да и недовольство другими ее аспектами.
В.Тетеркин сказал, что на рассмотрении этого вопроса в Москомархитектуре он будет настаивать на схеме дороги по генплану. Но полностью обойтись без строительства в городе нельзя. Все хотят, чтобы в городе появлялись новые рабочие места, но для этого надо многое построить.
В заключение он попросил депутатов подготовить свои предложения к понедельнику, чтобы обсуждать этот вопрос в столичных структурах. (Очень странно, что такой документ, даже совсем предварительный, обсуждался только на комитете. Да и 3-4 дня, отводимое для обсуждения и подготовки предложений – это совсем ничего. К примеру, генплан Троицка обсуждался несколько месяцев, если не лет. Что касается дороги, выходящей с Октябрьского проспекта на Ботаково: одно дело внутригородская развязка, совсем другое – магистраль, связывающей дороги федерального значения. Ведь Собяниным было обещано, что «Троицк мы трогать не будем», сообщалось, что она пройдет вне городской черты к северу от города. Теперь получается, что такая магистраль пройдет прямо через запланированный в генплане центр города, прямо-таки «шедевр градостроительной мысли»! Или такие обещания давались перед выборами, а потом о них забыли?)
Кадастр перемещается и расширяется
В связи с обращением «Федеральной кадастровой палаты Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии» по г. Москве глава города Троицка В.Е.Дудочкин попросил Совет депутатов согласовать передачу в безвозмездное пользование помещений по адресу ул. Лесная, д.4а (площадь 116 кв.м на срок с 01.01.2014 до 31.12.2015) троицкому отделению этой службы.
Председатель КУИ Троицка К.Ю.Василенко пояснил, что кадастровая палата, работавшая ранее в здании администрации, перемещается на второй этаж д.4а по ул. Лесная. Руководитель Троицкой кадастровой палаты С.П.Волченков сказал, что данная организация является частью Росреестра и тенденция сейчас такова, что в будущем функция регистрации прав на недвижимость будет передана в кадастровые палаты. Увеличение объемов работы требует дополнительных площадей. А регистрационные палаты будут заниматься правовой экспертизой документов.
Троичане, которым приходилось заниматься вопросами регистрации прав, знают, что обычно там большие очереди и приходится терять массу времени. Поэтому вопросы депутатов относились в основном к этой проблеме: как служба, которая будет обслуживать и население окрестных территорий, сможет организовать нормальную работу, чтобы люди не просиживали дни в очередях? Будут ли организованы современные методы работы, в частности, электронная очередь? С.Волченков сказал, что они намерены увеличить штат, а после совмещения функций кадастра и регистрации будет и электронная запись. В целом же, сейчас очереди стали поменьше, чем 5-10 лет назад.
Вопрос направлен на рассмотрение Совета.
Также комитет рекомендовал Совету внести изменения в положение о Финансовом управлении администрации и в штатное расписание Совета депутатов.
Александр Гапотченко